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on les avait vus sur la ds3 cabrio et on avait adoré.c'est au tour de la bertine d'en hériter.quoi ! des feux arriére en 3d qui donnent immédiatement une touche stylistique particuliére.mais ils sont réservés à la finition haut sport chic et proposésen option sur la so chic.par ailleurs,la ds3 hérite du troiscylindres 1.2 vti 82 ch qui remplace le 1.4 vti 95 ch en boite manuelle.ce dernier est maintenu avec la boite robotisée......

enserrent la lunette arriére.des déflecteurs que la plupart des constructeurs cherchent à masquer : pas bmw.c'est une nouveauté dans la philosophie de la marque bavaroise....

un peu plus de trois ans au campteur et c'est déjà l'heure du restylage.citroén profite du mondial pour donner un coup de peigne à son petit monospace déjà diffusé à plus de 320 000 exemplaires.la face avant entiérement redessinée accueille des feux de jour à diodes,deux nouvelles teintes font leur apparition (blanc nacré et bleu encre), ainsi que d'inédits enjoliveurs de roues en 15 pouces ou des jantes alliage en 16 pouces...

regardez bien ce "monospace" compact.il sera l'une des attractions du salon de paris 2012...et 2014.car ce concept annonciateur d'une nouvelle famille de modéles compacts  bmw,dont un monospace pour démarrer et s'ttaquer au mercedes classe b,sera normalement lancé en série dans deux ans.deux semaines avant l'ouverteure du mondial.nous sommes allés à sa rencontre en allemagne...

voisine de stand de la leon,la toledo explore une voie plus pragmatique.trés grande pour une compacte (4,48m),cette seataffiche l'habitabilité d'une familiale.micaniquement,en revanche,la toledo n'apporte rien de nouveau.comme sa jumelle la skoda rapid (essai p. 102),la toledo est construite à partir d'éléments fiabilisés pour diffirentes voitures du group vw.sous le capot,on retrouve des moteurs tsi et tdi éprouvés pouvant étre associés à la boite robotisée dsg.....

comme sur le stand vw.une compacte est à l'honneur chez seat.la marque ibére y dévoile la leon n 3.comme la golf 7.la nouveauté espagnole adopte le module mqb inauguré par laudi a3. et,comme la vw.la seat fait appel à un essieu arriére semi-rigide et non multibras sur les versions d'entrée de gamme....